Если вы ищете ремонт суппортов для своего грузового автомобиля или их замену, то вы пришли по адресу. Без правильной работы тормозных суппортов не возможно эффективное торможение грузовика. От работы суппортов напрямую зависит длина тормозного пути автомобиля. Если ваш автомобиль тормозит плохо или нестабильно – необходимо незамедлительно обратиться в специализированный сервисный центр грузового транспорта.
Мы ремонтируем грузовики брендов
Мы выполняем следующие работы по суппортам
- Диагностика неисправностей работы суппортов;
- Комплексный ремонт тормозного суппорта;
- Полная проверка корпуса, направляющих и внутренних элементов;
- Проверка гидравлики;
- Проверка работоспособности суппортов на специализированном стенде;
- Опытная проверка после ремонта;
- Замена суппорта на новый в случае невозможности ремонта.
Прайс-лист по ремонту суппортов
| Вид услуги | Стоимость |
|---|
Наши постоянные акции
Нас выбирают:
Нормо-час от 800 рублей
Мы готовы предложить вам самую минимальную стоимость нормочаса в Москве!
100% гарантия качества ремонтных работ
В грузовом автосервисе работаю только квалифицированные и аттестованные специалисты. Сервис оснащен новейшим высокоточным импортным оборудованием.
Осуществляем ремонт быстро
Ваш грузовой автомобиль будет отремонтирован быстро и точно в оговоренный срок без ущерба качеству. Нет отговорок и переносов сроков ремонта.
Приемлемые цены
Мы не накручиваем цены и хотим видеть вас в числе наших постоянных клиентов. Расчет на диагностику, ремонт и обслуживание автомобиля оглашается сразу.
Запчасти на складе в наличии
Большинство востребованных запасных частей мы храним на собственном складе рядом с грузовым сервисом. Если необходимой запчасти нет в наличии, то мы Вам скажем точный срок ее доставки.
Мы нацелены на длительное сотрудничество
Мы хотим, чтобы в случае неисправностей грузовика Вы приезжали именно к нам. Для этого мы будем с Вами максимально честны, не станем накручивать цены и врать о сроках исполнения работ. Обратившись к нам, Вы получите персонального менеджера, который будет всегда на связи.
Среди наших постоянных клиентов
Нам доверяют не только частные владельцы грузовых транспортных средств, но и крупные компании, обладающие внушительными парками грузовых автомобилей. Мы производим плановое техническое обслуживание и срочные ремонтные и диагностические работы.
Суппорты грузовиков: диагностика и ремонт
Суппорт устанавливается на дисковую тормозную систему. Он представляет собой изогнутую металлическую конструкцию с углублением для колодок. Именно суппорт прижимает колодки к тормозному диску, когда водитель подает сигнал к торможению.
Суппорт – единственная деталь тормозной системы, находящаяся в движении. По этой причине он подвержен истиранию, быстрота которого зависит от того, насколько интенсивно работают тормоза.
Принцип работы суппорта основан на гидравлике. Тормозная жидкость передается по трубкам от главного тормозного цилиндра к суппорту – она находится под большим давлением. Достигнув суппорта, жидкость начинает воздействовать на поршень, расположенный внутри конструкции суппорта. Деталь выдается вперед и толкает колодки с каждой из сторон. Диск зажимается и, так как он плотно прилегает к колесу, автомобиль останавливается. В процессе торможения образуется тепло, так что может появляться скрип – это, кстати, признак низкого качества колодок.
Неисправности и их причины
Как правило, мы сталкиваемся с такими неисправностями суппорта:
- Выход из строя направляющих (при нормальной работе элементы перемещают суппорт)
- Затрудненное перемещение суппорта или тормозных колодок
- Механическое повреждение
- Нарушения в работе механизма регулировки
- Обрыв цепи привода
Основная причина неисправностей – естественный износ. Так как агрегатный узел сильно нагревается при эксплуатации, использование некачественных колодок может ускорить износ.
Кроме этого, иногда суппорт ломается из-за разрыва пыльников и износа сальников. Эти элементы защищают конструкцию от загрязнений. Если защитные материалы находятся в непригодном состоянии, на рабочих частях суппорта начинает образовываться ржавчина, возникает утечка тормозной жидкости.
Встречаются случаи, когда поршень выдвигается на максимальное расстояние и не может вернуться в исходное положение. Это называют закисанием. В таком случае колодки начинают изнашиваться быстрее и хуже тормозят.
Чтобы вовремя определить неисправность и провести диагностику, руководствуйтесь следующими признаками:
- Увеличение тормозного пути
- Громыхание суппортов
- Скрип при торможении
Диагностика и ремонт суппортов в сервисе «ФОРВАРД»
Когда вы обращаетесь в наш сервис, мастера проводят диагностику и оценивают техническое состояние тормозной системы. Мы поднимаем автомобиль домкратом и наблюдаем за тем, как крутится колесо. Если при вращении возникают помехи, тормозная система сбоит.
Для ремонта мы пользуемся качественными комплектующими. Порядок выполнения ремонта:
- Демонтаж суппорта со ступицы. Снимаем скобку и убираем из цилиндра поршень.
- Демонтаж тормозного шланга. Обеспечиваем стекание тормозной жидкости.
- Демонтаж направляющих. Снимаем колпачки, с помощью шестигранника удаляем направляющие и снимаем сам суппорт. Осматриваем его без чехла и, если нужно, удаляем скопившуюся влагу.
- Разбираем суппорт. Удаляем износившиеся расходные материалы: манжету, пыльники, уплотнительное кольцо.
- Очищаем место в цилиндре суппорта.
- Берем из ремонтного комплекта новые расходные материалы и устанавливаем их на суппорт.
- Монтируем суппорт на ступицу.
Почему стоит доверить ремонт нам?
Вы можете передать свой грузовик в наши руки, потому что:
- Специалисты нашего сервиса знают, как провести диагностику грамотно.
- Мы внимательны к деталям – определяем поломку точно и ремонтируем, обходясь меньшими жертвами.
- При работе используем только качественные детали. Выбираем и заказываем их у проверенных поставщиков – никаких подделок.
Сервис оборудован высокоточным оборудованием. Это позволяет нам подгонять значения параметров максимально близко к заводским.
Мы - профессионалы!
