Ремонт и замена амортизаторов грузовых автомобилей

Если вы ищете ремонт и замену амортизаторов грузового автомобиля, то вы пришли по адресу. Без корректной работы амортизаторов не возможно эффективно управлять автомобилем. От правильной работы этого элемента подвески зависит качество эксплуатации грузового автомобиля. Если вы чувствуете, что ваш грузовик с трудом преодолевает ухабы и неровности дорожного полотна или слышите характерные стуки или шумы – стоит обратиться в специализированный сервисный центр грузового транспорта.

Мы ремонтируем и меняем амортизаторы грузовиков марок

Мы выполняем следующие работы по ремонту и замене амортизаторов грузовиков

• Диагностика неисправностей функционирования амортизаторов;
• Поэлементный ремонт или замена составляющих подвески автомобиля (штоки, поршни, цилиндры, уплотнения, масло и т.д.);
• Регулировка и проверка работы амортизаторов после замены или ремонта;

Прайс-лист по ремонту и замене амортизаторов

Наши постоянные акции

Нас выбирают:

Нормо-час от 800 рублей

Мы готовы предложить вам самую минимальную стоимость нормочаса в Москве!

100% гарантия качества ремонтных работ

В грузовом автосервисе работаю только квалифицированные и аттестованные специалисты. Сервис оснащен новейшим высокоточным импортным оборудованием.

Осуществляем ремонт быстро

Ваш грузовой автомобиль будет отремонтирован быстро и точно в оговоренный срок без ущерба качеству. Нет отговорок и переносов сроков ремонта.

Приемлемые цены

Мы не накручиваем цены и хотим видеть вас в числе наших постоянных клиентов. Расчет на диагностику, ремонт и обслуживание автомобиля оглашается сразу.

Запчасти на складе в наличии

Большинство востребованных запасных частей мы храним на собственном складе рядом с грузовым сервисом. Если необходимой запчасти нет в наличии, то мы Вам скажем точный срок ее доставки.

Мы нацелены на длительное сотрудничество

Мы хотим, чтобы в случае неисправностей грузовика Вы приезжали именно к нам. Для этого мы будем с Вами максимально честны, не станем накручивать цены и врать о сроках исполнения работ. Обратившись к нам, Вы получите персонального менеджера, который будет всегда на связи.

Среди наших постоянных клиентов

Нам доверяют не только частные владельцы грузовых транспортных средств, но и крупные компании, обладающие внушительными парками грузовых автомобилей. Мы производим плановое техническое обслуживание и срочные ремонтные и диагностические работы.

Ремонтируем и меняем амортизаторы подвески на грузовиках

Работа амортизаторов основана на принципах гидравлики. Элементы гасят поступательные колебания, возникающие во время движения, и выравнивают грузовой автомобиль при поперечных ускорениях.

Как работает амортизатор на грузовом автомобиле

Существует несколько разновидностей амортизаторов: однотрубные и двухтрубные, масляные и газовые. Они различаются конструктивными особенностями. В целом же амортизаторы устроены и функционируют примерно одинаковым образом.

Главные составляющие любого амортизатора – шток, поршень и цилиндр. Побочные роли отведены уплотнителям из резины и клапанам.

Рассмотрим принцип работы устройства на примере обычного двухтрубного амортизатора гидравлического типа.

В рабочий цилиндр помещены шток и поршень. Когда поступает сигнал на сжатие, механизм опускает поршень. Жидкость вытесняется из цилиндра к корпусу, а воздух внутри резервуара подвергается слабому сжатию. Похожая работа происходит и при движении в обратном направлении – поршень со штоком поднимаются вверх, масло возвращается обратно в рабочий резервуар.

Диагностика неисправностей амортизатора

Неисправность можно определить как по субъективным ощущениям, так и с большой точностью – на специализированных приборах. Так как с собой у водителя нет диагностических стендов, ему доступны только субъективные способы. Итак, при движении выдать неисправность амортизации может нехарактерный стук, увеличенный тормозной путь и раскачивание при маневрировании.

Можно проверить исправность амортизации так: раскачать грузовик спереди. Транспортное средство должно вернуться в исходное положение, сделав только одно или два колебания.

Мастера сервиса «ФОРВАРД» тестируют качество работы амортизаторов на специальном диагностическом оборудовании:

• «Шок-тестер». Стенд показывает заводские параметры, отражает график работы амортизатора, позволяет выполнить сравнительный анализ характеристик и быстро определить зоны отклонений.
• Специальный стенд. Аппарат позволяет проверить усилие, производимое штоком при полном выходе и во время сжатия. Для проведения тестирования следует демонтировать амортизатор.

Неисправности и их устранение

Рассмотрим причины неисправностей и пути их ликвидации:

• Протечка масла может быть вызвана нахождением чрезмерного количества жидкости в цилиндре, ослаблением крепящей гайки, повреждением резервуара, износом покрытия штока, повреждением сальника и износом уплотнительного кольца штока. Резинотехнические изделия, как правило, подлежат замене.
• Стук обычно наблюдается при утечке масла – в таком случае необходима замена амортизатора. Симптом также характерен для крайней степени износа – если амортизатор эксплуатируется на протяжении более чем 60 тысяч километров, ему необходим ремонт или замена.
• Снижение плотности масла. Если автомобиль эксплуатируется на морозе, можно поменять масло на морозостойкую жидкость. Неисправность может также исчезнуть, если ослабить затяжку гайки цилиндра.
• Уменьшенное сопротивление при движении вверх. Это может быть вызвано целым рядом причин. Основные из них – износ втулки, некорректная работа клапанов, приход в негодность гидравлической жидкости. Чаще всего требуется замена деталей.
• Уменьшенное сопротивление при движении вниз. Возможно, что в масло попали загрязнения, либо жидкость вытекает. Сопротивление может снижаться ввиду износа дисков клапана, штока или втулки, потери герметичности клапана.

Почему стоит обратиться в «ФОРВАРД»?

Мы стремимся оказать качественные услуги по ремонту. Обращаясь к нам, вы получаете ряд преимуществ:

• Современное оснащение сервиса. В боксах установлены высокоточные контрольные стенды, закуплены измерительные приборы. Мы с точностью до сотых миллиметров можем рассчитать положение установки деталей и максимально приблизить значения к заводским установкам.
• Высококлассные мастера. Специалисты сервиса проходят специальные учебно-практические курсы по ремонту грузового транспорта. Узкая направленность делает наших механиков экспертами в своей области.
• В наличии запчасти и расходные материалы. Мы создали собственный склад, на котором храним ходовые детали, чтобы водителям не приходилось искать их самостоятельно.
• Выполняем ремонт к установленному сроку. Мы уважительно относимся к вашему личному времени и определяем сроки ремонта точно.

Мы ждем вас!