Если вы ищете замену сайлентблоков и втулок амортизаторов грузового автомобиля, то вы пришли по адресу. Без корректной работы сайлентблоков не возможно эффективно управлять автомобилем. От правильной работы этого элемента подвески зависит качество эксплуатации грузового автомобиля. Если вы чувствуете, что ваш грузовик с трудом преодолевает ухабы и неровности дорожного полотна или слышите характерные стуки или шумы – стоит обратиться в специализированный сервисный центр грузового транспорта.
Мы меняем сайлентблоки и втулки амортизаторов грузовиков марок
Мы выполняем следующие работы по замене сайлентблоков и втулок грузовиков
- Диагностика неисправностей функционирования сайлентблоков и втулок;
- Поэлементная замена;
- Регулировка и проверка работы подвески после замены или ремонта;
Прайс-лист по ремонту и замене амортизаторов
| Замена сайлентблока | 1700 руб. |
| Замена втулки | от 700 руб. |
Наши постоянные акции
Нас выбирают:
Нормо-час от 800 рублей
Мы готовы предложить вам самую минимальную стоимость нормочаса в Москве!
100% гарантия качества ремонтных работ
В грузовом автосервисе работаю только квалифицированные и аттестованные специалисты. Сервис оснащен новейшим высокоточным импортным оборудованием.
Осуществляем ремонт быстро
Ваш грузовой автомобиль будет отремонтирован быстро и точно в оговоренный срок без ущерба качеству. Нет отговорок и переносов сроков ремонта.
Приемлемые цены
Мы не накручиваем цены и хотим видеть вас в числе наших постоянных клиентов. Расчет на диагностику, ремонт и обслуживание автомобиля оглашается сразу.
Запчасти на складе в наличии
Большинство востребованных запасных частей мы храним на собственном складе рядом с грузовым сервисом. Если необходимой запчасти нет в наличии, то мы Вам скажем точный срок ее доставки.
Мы нацелены на длительное сотрудничество
Мы хотим, чтобы в случае неисправностей грузовика Вы приезжали именно к нам. Для этого мы будем с Вами максимально честны, не станем накручивать цены и врать о сроках исполнения работ. Обратившись к нам, Вы получите персонального менеджера, который будет всегда на связи.
Среди наших постоянных клиентов
Нам доверяют не только частные владельцы грузовых транспортных средств, но и крупные компании, обладающие внушительными парками грузовых автомобилей. Мы производим плановое техническое обслуживание и срочные ремонтные и диагностические работы.
Меняем сайлентблоки и втулки амортизаторов на грузовых авто
Втулки и сайлентблоки служат для соединения элементов подвески и смягчения ударов и вибраций. Элементы относятся к расходным и периодически меняются отдельно от детали, к которой они присоединены.
Втулки амортизатора
Втулки подразделяются на два типа: резиновые и сферические. И те, и другие выполняют одинаковые функции – гасят вибрации и удары, которые передаются на колесо от дорожного покрытия. Втулки играют роль посредника между амортизатором и несущей рамой. Они выполнены из прочных материалов (армированная резина и полиамид для двух типов соответственно) и способны принимать большие нагрузки.
Проверка на неисправности
Втулки работают в условиях постоянного давления, поэтому имеют свойство изнашиваться в процессе эксплуатации. Рекомендуем загонять грузовой автомобиль в сертифицированный сервис для профилактической проверки каждые 30 тысяч километров пробега. В ходе диагностических испытаний могут быть выявлены неисправности втулок в том числе.
Наиболее показательный симптом неисправности втулок – появление кратковременного звука, похожего на падение чего-нибудь металлического, при прохождении дорожных неровностей.
Условия ремонта втулок амортизатора
В зависимости от степени износа и качественно-количественного анализа механических повреждений возможно восстановление или полная замена втулок.
Чтобы демонтировать старые втулки, мы снимаем штанги, иначе можно повредить мост. В нашем арсенале специализированный верстак, тиски и оправки. Механики аккуратно выбивают неисправные втулки амортизатора и помещают на их место новые.
Сайлентблоки
Сайлентблоки размещаются в различных узлах ходовой части грузового автомобиля: на рычагах, в местах крепления тяг, на стабилизаторе поперечной устойчивости, на балочных опорах крепления КПП. Строение элемента представляет собой шарнир из резины и металла с основой из пары прецизионных металлических втулок с резиновой вставкой для соединения. Такое строение позволяет элементу сглаживать шумы и гасить вибрации, которые расшатывали бы места соединения.
Симптомы неисправностей
Как правило, сайлентблоки требуют замены, если:
- Грузовик теряет управляемость на поворотах.
- Покрышки истираются неравномерно.
- При прохождении неровностей в районе подвески возникают нехарактерные скрипы и стуки.
Условия ремонта на примере сайлентблока верхнего переднего рычага
Общим условием для замены любых сайлентблоков является хорошо подготовленное рабочее место: обязательно наличие подъемника (или смотровой ямы/эстакады), набора ключей разных размеров и тисков.
Сначала поддомкрачивается и демонтируется нужное колесо автомобиля. Гайки, крепящие рычаг и наконечник руля, отпускаются. С помощью тринадцатимиллиметрового ключа рычаг снимается с опоры. Его сжимают в тисках и выпрессовавают старый сайлентблок. Посадочное место очищается от загрязнений и на него помещается новая деталь. После этого проводится обратная сборка деталей.
Почему стоит обратиться в «ФОРВАРД»?
Замена втулок и сайлентблоков – кропотливая работа. Она требует квалификации и наличия специализированных инструментов. Вот почему нам стоит доверять:
- Несем ответственность за проведенные ремонтные работы. Выписываем сопроводительную документацию, все официально оформляется.
- Наши механики – квалифицированные специалисты. Мастера регулярно проходят курсы повышения квалификации и подтверждают профессионализм.
- Сервис оснащен специальным оборудованием. В распоряжении мастеров измерительная техника, стенды и станки, рабочие инструменты.
- В наличии высококачественные ходовые запчасти.
Грузовик неисправен? Заезжайте – мы поможем!
Мы - профессионалы!
