“ФОРВАРД” — профильный сервисный центр Mitsubishi FUSO.
Мы предоставляем вам низкие цены на ТО, Ремонт и Запчасти.
Без потери качества!
Предлагаем полный спектр услуг по ремонту и техническому обслуживанию Mitsubishi FUSO Canter в Москве и Санкт-Петербурге.
- Авторизированный сервисный центр
- Опытные сертифицированные мастера
- 10 оборудованных постов
- Гарантия 1 год на все работы
- Доступные цены и скидки до 20%
- Собственный склад запчастей
- Выполняем работы быстро и качественно
Акции при ремонте Mitsubishi Fuso Canter
Мы выполняем ремонт Mitsubishi Fuso Canter по следующим направлениям
Кондиционер
Кузовные работы
Диагностика
Возможно, Вы просто ищете запчасти?
У нас много востребованных запчастей в наличии на собственном складе рядом с сервисом. Мы можем предложить вам оригинальную запасную часть или аналог на выбор. Просто позвоните нам или отправьте запрос на запчасти и мы постараемся помочь вам быстро и недорого!+7 (495) 106-18-85
Прайс-лист (типовые работы)
| Наименование | Цена, руб. |
| ТО (только работы) от | 6750 |
| АКБ, зарядка | 1500 |
| АКБ, проверка | 300 |
| АКБ, снятие/установка | 600 |
| Амортизаторы задние, замена | 1200 |
| Амортизаторы передние, замена | 1200 |
| Блок предохранителей, замена | 4500 |
| Блок предохранителей, проверка | 300 |
| Блок управления ДВС, демонтаж/монтаж | 2250 |
| Диагностика ДВС | 2250 |
| Клапанная крышка с\у | 1500 |
| Форсунки с\у (при снятой крышке) | 4500 |
| Топливная рейка, с\у | 2250 |
| Топливный бак, промывка | 3000 |
| Топливопровод, промывка | 1500 |
| Топливный бак, с\у | 3000 |
| Регулировка клапанов (при снятой крышке) | 2700 |
| Воздушный фильтр, замена | 300 |
| Топливный фильтр, замена(2шт) | 1200 |
| Диагностика ходовой части | 900 |
| Ремкомплект шкворней, замена | 12000 |
| Тормозные колодки передние, замена | 3000 |
| Тормозные колодки задние, замена | 3750 |
| Тормозные диски передние, замена | 4500 |
| Тормозные диски задние, замена | 6000 |
| Прокачка тормозной системы | 1500 |
| Генератор, демонтаж/монтаж | 2100 |
| Генератор, диагностика | 600 |
| Рессора, с\у | 4500 |
| Главный цилиндр сцепления, замена | 2250 |
| Главный тормозной цилиндр, замена | 1800 |
| Глушитель, замена | 1950 |
| Сцепление, замена (со снятием КПП) | 10500 |
| Рулевые наконечники, замена | 1800 |
| Схождение колес, регулировка | 3000 |
| Втулка рессоры, замена | 1200 |
| ГБЦ, с\у | 37500 |
| Двигатель, замена | 19500 |
| Двигатель, разборка\сборка | 60000 |
| Ремонт электропроводки от | 1500 |
Среди наших постоянных клиентов
Нам доверяют не только частные владельцы грузовых транспортных средств, но и крупные компании, обладающие внушительными парками грузовых автомобилей. Мы производим плановое техническое обслуживание и срочные ремонтные и диагностические работы.
Сертификат и приложения на право проведения ТО и ремонтных работ
Такие автомобили Mitsubishi Fuso Canter мы уже отремонтировали
Мы - профессионалы!
Как проехать в грузовой сервис «ФОРВАРД»
Ремонт и техническое обслуживание Mitsubishi Fuso
Из модельной линейки Mitsubishi Fuso наиболее широкое распространение получила модель Canter. Автомобиль используют для локальных среднетоннажных перевозок; часто модель приобретают автопарки коммерческих предприятий. Грузовик демонстрирует высокие эксплуатационные характеристики. Производитель укомплектовал его мощным дизельным двигателем на 180 л.с. и шестиступенчатой КПП со встроенным в приборную панель рычагом. Грузоподъемность автомобиля составила 5,3 тонны.
Со временем любой Фусо Кантер нуждается в техническом обслуживании из-за естественного износа узлов и агрегатов. В некоторых случаях для Мицубиси требуется уже мелкий или серьезный ремонт.
Профилактика неисправностей Fuso
Каждому водителю под силу избежать преждевременного износа грузовика и максимально продлить его эксплуатационный срок. Для этого нужно соблюдать правила ухода. Они просты, но требуют внимательности:
- Трансмиссия. Необходимо следить за состоянием пыльников – в случае разрыва или износа их нужно заменить. Элементы предохраняют систему от загрязнений, поэтому заменой расходных материалов пренебрегать не стоит. Меняйте масло в КПП и редукторе – примерно каждые 60000 км пробега.
- Двигатель. Раз в неделю рекомендуем проверять уровень масла и, при необходимости, доливать жидкость примерно до половины бачка. Полностью менять масло нужно примерно каждые 10-15 тысяч пройденных километров – так двигатель очищается от металлических стружек и других загрязнений, которые постепенно попадают в масло и могу нарушить правильную работу механизмов. Рекомендуется также проводить жидкостную очистку форсунок, чтобы двигатель не терял мощность.
- Подвеска. Визуальный осмотр подвески поможет выявить неисправности. О том, что есть нарушения, обычно сигнализирует неравномерный износ покрышек. Поршневой шток должен быть прямым. Корпус амортизатора не должен иметь повреждений и загрязнений, а резиновая втулка у крепления не должна быть изношена. Если герметичность амортизатора нарушена, деталь подлежит замене. Обратите внимание: на амортизаторе могут выступать небольшие капельки масла – конденсат. Это нормально, течь проявляется сильнее.
- Тормозная система. Во избежание неисправностей тормозной системы проводят прокачку – удаляют из системы воздух. Также производится замена тормозной жидкости.
Процесс диагностики Фусо
Диагностические мероприятия начинаются с визуального осмотра подкапотного пространства. Проверяется целостность патрубков, проводки и шлангов. Вторым шагом мастер осматривает фильтры: воздушный и топливный. Если они забиты, мастер их меняет. Далее следует разогрев двигателя до рабочих температур и нажатие педали газа. Механик смотрит на качество выхлопа. Если он имеет цвет, в двигателе имеется неисправность.
Производится замер компрессии. Для этого мастер вынимает свечи зажигания. При корректной работе систем компрессия не должна опускаться ниже нормального значения.
Топливная система диагностируется измерением давления внутри топливной рейки. Отклонения от нормы могут свидетельствовать о ряде неисправностей.
С помощью стетоскопа мастер слушает ритмические частоты мотора. Добавление некоторых посторонних звуков говорит о неисправности.
Наконец, проводится компьютерная диагностика. В диагностический разъем включается специальный аппарат. Он считывает сигналы бортового компьютера, которые можно расшифровать с помощью софта. Компьютерная диагностика хорошо определяет ошибки со стороны электроники и работы датчиков.
После устранения неисправности данные диагностический аппарат запускается еще раз. Если коды ошибки исчезли, поломка устранена успешно.
Почему стоит обратиться к нам?
Автосервис «ФОРВАРД» располагает всеми составляющими успешного ремонта:
- Просторные боксы с высококлассным оборудованием позволяют проводить ремонтные работы качественно.
- В сервисе собственный склад расходных материалов и запасных частей. Работаем с проверенными поставщиками и устанавливаем на грузовики только качественные детали.
- Выполняем ремонт в срок и не заставляем вас ждать.